Sistema de señalización óptima para la determinación de la situación y entrada de pasos de peatones así como reductores de velocidad fabricados in situ (hormigón o asfalto).

• Aumenta el grado de atención del conductor.
• Pueden formar líneas transversales indicadoras de la necesidad de reducción de velocidad, reforzando las líneas que forman las bandas rugosas.
• Aumenta la atención del conductor con anticipación al punto del peligro.
• Actúan como refuerzo de líneas de detención en puntos especialmente peligrosos.